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价格:0.58元 联系人:何生 自1998年Tyco收买AMP然后成为连接器行业 至今，全球连接器大格式好像好像未有大变动。不过，跟着消费电子、通信终端等产品的快速增长，连接器工业在快速开展成一个老练的工业的一起，其全体市场格式仍是稍有改变的。其间，我国企业的体现尤为冷艳。我国现在已经成为全球连接器增长快和大的市场。其间，轿车、航空、通讯产品及医疗范畴是连接器大的市场，大约占了一切连接器的68.3%左右比例。 据悉，我国现在每辆汽车平均用到的连接器本钱大约只要几百元，而在国外，每辆车的连接器本钱大约在125美元~150美元。未来，每辆汽车或许会使用到600-1000个不同种类的连接器。从目前的情况来看，我国未来的连接器商场的发展潜力是非常可观的。照全球连接器商场分析来看，台式电脑及手机连接器商场大多现已被国际巨头们瓜分了。 在2010 年后全球连接器商场迅猛回升，主要受益于下流数据通信、电脑及周边、消费电子、轿车等下流职业的持续发展，全球连接器商场需求持续增长，商场规模整体呈扩展趋势。到2017 年，全球连接器商场销售额为620 亿美元，预计 2018年商场规模进一步增长到 700亿美元.2012-2018年年均复合增长率达4.2%。2009-2018年全球连接器商场规模复合年增长率达8.05%。 跟着泰科电子（TE），莫仕（Molex）等为代表的国际知名连接器企业纷纷把生产基地转移到我国，我国的连接器制作水平迅速进步，加上我国航天、航空、电子、舰船等军工领域对高端连接器需求和投入不断添加，国内企业各个下流应用领域的连接器技术已经挨近乃至达到国际顶尖水平，以立讯、中航光电、得润电子、电连技术等为代表我国的高端连接器企业正快速生长起来，加快了高端连接器国产代替化进程。 连接器是信号传输链中的一个重要环节，在规划高速体系时不该忽视。事实上，连接器的规划和制造应该作为整个体系级规划过程的一部分。 不断添加的带宽需求要求连接器能够为一切类型的应用处理越来越高的数据传输。 尖端技术现在不仅表现在军事和航空规划。从汽车到消费物联网设备等，都在追求尖端技术。当今快速增长的带宽需求对利用现有技术组件的传统规划办法的能力提出了应战。尽管连接器通常被认为是许多产品的“被动元件”，但它们需要遵从与任何高速/高带宽产品中的一切其他元素相同的规划标准